元EV和广汽GE3 530该怎么选，为什么？

不知道题主想对比的是具体什么车型，如果没有强烈的品牌偏好，客观上来讲我觉得可以考虑比亚迪元EV这款车。理由很简单，元EV的三电核心技术成熟，驾驶感更好。    

既然提到了GE3 而且是它的530车型，绕不开的话题是它的续航。GE3 530的工信部续航里程是410公里，电池容量似乎也挺高，但是别忘了它的动力表现并没有看起来这样美好。GE3 最大功率132千瓦，最大扭矩290牛米，和元EV 160千瓦，310牛米相比就相形见绌了很多。不可否认电池容量高，往往续航里程会大，但是还不能说这样的车就越好。这是为什么呢？因为事实上一辆电动车是否优秀，电池仅是参考的其中一环，还有另外两大核心模块也决定着产品最终的品质，那就是电机与电控。    

在电池容量基础的背后，电控与电机能否达到最佳的协作状态，将对车辆的性能、电耗以及机械品质起到决定性的影响。简单来说，电机参数决定了一台纯电动汽车的动力水平和效率，而电控则是控制车辆动力输出和平衡电耗的总控制台，三电技术中的每个部分都有着不可忽视的价值，三者之间的协作能力才是决定产品高度的关键。    

就拿实际驾驶感受来说，元EV动力响应快，油门线性，百公里加速才需要8.9秒。它不仅仅是动力强劲，而且平顺性也很好。配合行业领先的能量回收系统，元EV最大续航里程可以达到360公里。不少提车后的车主实测，元EV正常使用可以轻松达到330公里以上的续航能力。在考虑续航能力的同时，我认为不能以牺牲电机的动力表现作为代价。元EV和GE3 这两款车，从驾驶感来评价我建议选择元EV！