1 公司有真实的地址,登录全国企业信用信息公示系统可以查询,证照齐全,国家允许。
2 公司上下不管谁先来后来注册会员,都没有任何一个人受到经济损失,而且都有不同程度的利益,完全符合大众创业万众创新的项目,
3 投入的500元并非门槛费,只是通过平台投保,保险公司返给本来该业务员得的佣金费,超过500元的部分自己进了我们自己的账户。也等于是预存了我们下年的保费所得的佣金。这500元大部分用来奖励会员,又回到我们的账户。
4 通过平台投保车险的保费和其他渠道价格完全一样,只是渠道不同,返利不同。没有给消费者加价,而且有返利,
5 保险公司的业务员仅代表本公司的业务员,而车保联盟是由保监会颁发的证件,拥有全国各个保险公司业务员的权利。我们只是车保平台的会员,只能通过平台买保险,所以是合法的,而会员并非保险业务员,望能区别,知道。
6 如果公司不要求500元入会员,就没有会员的奖励和会员救助基金。谁会无偿的为平台拉会员,做宣传呢。如果没有车的朋友看好这门项目,岂不是拒之门外。
7 如果有车的朋友都加入平台会员,以前传统的车保业务员全部下岗,再无法得到佣金,所以,有的说是直销,有人说是传销,希望大家深思。直销是直接销售,没有中间环节加价,车险保费没有变,即便是最后一个人加入会员投500元,也不亏本,因为一般的佣金都超过500,多的部分仍然自己可以得 ,比以前的业务员优惠多了,自己可以算这个账,
表面上看模式很好,细细分析还是属于拉人头模式,模仿一个叫尚景捷讯的经营模式,但跑偏了。早做吃香,晚做遭殃。最后害人害已
我觉得就是传销
车保联盟一个人最多能招好多代理商
不是
就是一个电子商务加汽车保险的创新模式,车主转介绍保险直接受益,不算直销吧!