柴油车在冷车时使用加热器对油路进行预热，以便启动车辆。
启动车辆后，当环境温度高于10℃，油水加热器停止工作，此时只需要加热器即可满足对柴油的加热。当环境温度低于10℃时，且油箱里的柴油温度低于30℃时，控制器启动油水加热器工作，对油箱里的柴油进行加热，当油箱里的柴油温度超过35℃后，油水加热器停止工作。加热器既可与柴油车智能控制加热器配合使用，也可单独使用。
扩展资料：
注意事项：
柴油的选用，要选择适合的标号（凝固点）。5＃柴油适合于气温在8℃以上时使用，0＃ 柴油适用于气温在8℃至4℃时使用，-10＃柴油适用于气温在4℃至－5℃时使用，-20＃柴油适用于气温在－5℃至－14℃时使用。
加装水套水加热器，可改善发动机冷起动性能和快速带载能力，还可改善冷态时的排放。
冷却液的选用。如果未配备水套水加热器，如环境温度可能低于0度，以防冷却液结冰，破坏发动机和散热器，需使用防冻液。
参考资料来源：百度百科-驻车加热器
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