去4S店做保养，车主一直守在车旁完全没有必要，这是为何？

去4S店保养爱车的时候有些车主由于各种原因会跟着一起进入维修车间，全程观看维修师傅给爱车做保养。有人说这是非常愚蠢的行为，其实我认为这个说法并不正确。

一、为什么说“车主跟在旁边最愚蠢”？

有人认为车主不懂车，你就算跟在旁边，人家做一些小动作你仍然发现不了，跟着进去也是白搭。而且车主跟着进维修车间会让维修人员感觉你不信任他，从而对你没有好感，有可能不会给你用心做保养。

这个说法其实是有一定道理的，不排除有些维修工会这样做。但是我觉得大部分情况下是不会发生的。因为维修工也不知道客户到底懂不懂，特别是一些客户本来就难说话，有时候你做得没错但是客户感觉不对人家都会怼你、投诉你，更何况你高小动作呢？

所以维修工一般是不敢当着客户面搞小动作的，万一客户真投诉了，到时候都有监控，调出来一看坐实了你的行为，那以后还在不在这个行业混了？所以我认为大部分情况下维修工都不会这么做。

二、保养时车主有没有必要跟着？

我认为跟或者不跟都无所谓，对实际保养效果没什么影响，但是就我的经历来看，我觉得大部分情况下跟着会更好，主要有这几方面的因素：

（1）防止插队

4S店都是按先来后到的顺序进行保养的，但有时候会有插队的情况，比如刚要给你的车保养，这时候来了预约车、VIP客户、4S店工作人员的熟人，那他们很有可能就把你的车撂下，先给别人保养了。如果你在场，他们就会把别的车撂下。

我就遇到过两次了，就今年6月份去保养时还遇到过一次，车刚开上举升机，客户经理又开进来一辆车，给维修师傅打招呼，先给做一下保养。维修师傅没搭理，直接让他把车开到旁边工位了，如果当时我不在场，那肯定就给我撂下了。

结果那一次保养前前后后不到一个小时就搞定了，而之前我去保养的时候由于带着孩子，就在休息室等待，足足等了三个小时。所以说你跟着进去，起码保证不被插队。

（2）防止车辆“受委屈”

4S店是非常不愿意让客户进维修车间的，维修师傅也一样，因为有些车主对爱车比较爱惜，而保养时维修师傅不可能像你平时那样爱惜，有一些操作可能会让车主感到心疼，这时候容易引起不必要的麻烦。

比如车间里接车时要赶时间，油门踩得比较大，刹车踩得比较急，这都是比较正常的操作，但有些客户可能会觉得不舒服。其实这些都是正常操作，我们没必要在意。但是有些情况确实不正常。

比如上次我去保养车的时候旁边停着一辆车，它比我先到。当我的车快保养完的时候我想到车间外面转悠一下，在经过这辆车时我惊讶地发现它竟然没熄火，我的车保养了接近一个小时，而我进来时这辆车就在这里停着，也就是说它原地怠速了将近一个小时。当然了也不排除是保养需要，但是前后这么长时间没人过问，我感觉更像是工作人员疏忽了。

虽然大部分人都没那么坏，有时候工作人员可能也是疏忽，但是你要跟着进去，那不就可以完全避免这些不必要的事情了么？所以我认为有必要跟进去。

没有必要，只是车保养，一直在车旁不仅耽误自己的时间，还会影响保养的程序。所以还是建议安心的交给4S店吧，如果后续有什么问题直接找他们就行。

因为4S店是比较正规的，他一定会把你的车修好，你守在旁边也是浪费你的时间，你又不知道人家在做什么。

因为你守在旁边你也看不懂，这样的话反而会让修车的人感觉到非常的不舒服，觉得你不信任人家，说不定到时候还会多问你要钱。