差速器允许驱动桥两侧的车轮以不同的速度旋转，使车辆能够顺利转弯。也正因为这个特点，当一侧车轮悬空或打滑时，受差速器影响，驱动力将全部传递给打滑的车轮，使其空转，而附着在良好路面上的一侧车轮却未能分配到驱动力，车辆将无法脱困。为解决这一问题，可以通过差速器锁和限滑差速器来限制差速器的作用，以及利用电子差速制动技术增加打滑一侧车轮所受阻力，从而使得驱动力平均分配。
