怎样避免汽车烧机油？

车辆烧机油的原因以及预防办法
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以下原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：
1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。
烧机油预防措施：
1、使用高品质机油：
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁：
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，考虑到国内油品的关系，就需要借助高品质的机油与（PNF类）燃油添加剂来实现了，这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。

引发烧机油的原因很多，机油易挥发、发动机磨合等都可能造成发动机烧机油，但这些都属于正常现象。那些不正常的机油损耗，如机油窜入燃烧室燃烧，就要通过加强对爱车的日常保养来减轻和避免。 建议车主，一是选择质量较好的机油，品质好的机油拥有更好的稳定性，在引擎高温和高转速下保持适当的粘度，保证有效的密封，减少机油消耗。二是车主应养成良好的检查习惯，根据不同的使用状况做一些日常维护，使用年限和里程较长，或经常在恶劣条件下使用的车辆，检查的频率要相应增加。三是能够做到车辆的定期保养，通常情况下，保养周期为5000公里，每次保养需要同时更换机油和机油滤清器。 烧机油状况一般出现在老车上，新车烧机油的情况比较少见，烧机油的状况一般出现在老车上，因为气门油封长时间使用后老化并会磨损严重，已无法达到很好的密封效果。 而如何检查机油是否窜入燃烧室内，有几个方法是可以的：一是可在清晨凉车发动汽车，因为这时候发动机长时间没运转，机油会在重力作用下通过气门油封的间隙流入气缸。这时启动发动机，如果有烧机油的问题，气缸内的机油会在高温高压作用下燃烧产生大量蓝色烟雾。 如果发动机活塞环与气缸壁之间密封不严的话，车辆在急加速时，活塞环上下运动频率加快，气缸壁上残存的润滑油容易被活塞环带入燃烧室导致烧机油。所以可以选择在原地急踩油门，看是否有蓝烟排出。如果不仅排气管有蓝烟冒出，机油口也时不时冒出蓝烟，则说明烧机油的情况已相当严重了，车辆需进行大修。如果不引起重视，而等到机油油压过低导致发动机报警的话，那对发动机的损耗非常大。
希望对你能有所帮助。