桑塔纳省油吗?

2026年09月28日 13:52
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网友(1):

桑塔纳油耗不高的。目前各个 汽车 厂家技术水平都是接近的,尤其在油耗控制这一块。以前有日系车省油的说法,但是现在德系车油耗也不高,日系车油耗也不低。其实影响油耗的因素有很多,例如同级别国产车为什么油耗要高一些?其实油耗与车辆自重有直接关系。车重会影响油耗、发动机排量会影响油耗、变速箱种类会影响油耗。

整备质量低的 汽车 ,一般油耗都不会高。例如喷国产车油耗高的人,绝对不会去喷QQ、F0、奔奔之类的车型油耗高。这些车型不仅整备质量低,而且发动机排量也小,并且配备手动变速箱,传动销量高。这就是省油的几大要素,当然发动机热效率高低也会影响油耗。而桑塔纳就具备省油的因素。

首先说整备质量,桑塔纳手动挡整备质量仅1120kg,同时车身尺寸也比较小,流线型车体风阻也更小一些。而同级别的国产车帝豪、艾瑞泽5等车型,整备质量要比桑塔纳高100kg以上,当然车身尺寸也更大,空间表现更好,风阻也会稍高,油耗也是稍高一些的。桑塔纳1.5L手动挡工信部油耗为5.6L,实际使用中油耗也不太高。
实际
使用中最低油耗5.5L/100km,最高油耗7.14L/100km。平均油耗6.32L/100km,可以看出来实际油耗并没有比工信部油耗高太多,这也是为什么很多地方都采用捷达/桑塔纳作为出租车的原因之一。而同样帝豪则油耗要比桑塔纳高很多。
可以看出工信部油耗5.7L/100km,实际使用中油耗已经达到
7.8L/100km,实际油耗与工信部油耗差2L。我们看看日系的卡罗拉油耗:
整备质量
比桑塔纳高一些,采用了小排量涡轮增压发动机同样为手动挡,但是最终油耗是高于桑塔纳的。工信部油耗5.7L/100km,实际使用中平均油耗6.59L/100km。实际油耗比工信部油耗高一升左右,比帝豪表现要好,但是比桑塔纳还要差一些。
桑塔纳/捷达是大众的低端入门车型,虽然指导价高,但是优惠力度大。优惠后入门车型仅5-6万,门槛非常低。但是配置也比较感人,基本要啥没啥,空间也比较小,紧凑型轿车依然采用小型车的轮胎,唯一优点就是耐久性好,油耗低。

桑塔纳定位于一款紧凑级轿车产品,主要对飚捷达,这款车市场表现还是非常强悍的,2019年前十一个月累计销量为22.63万台,平均月销在2万台左右,其扎实的品质,出色的居家调性深受消费者青睐。

2019款桑塔纳1.5手动高配舒适版,官方指导价10.08万,优惠幅度在2.8万左右,终端裸车成交价7.28万左右,全部落地再加购置税6642,车船税420,强险950,商业险3868,上牌500,共合计8.5万左右。

桑塔纳外观设计大气中庸,前脸干练朴实,车身侧面硬朗,尾部端庄,整体虽说没有什么辨识度,不过还是很耐看的。动力方面,1.5自吸发动机,参数为82千瓦,145牛米,变速箱配5速手动,零百成绩12秒多,加速感觉够用,日常加速超车压力不大,足以应付家用需求。底盘悬挂结构前麦弗逊后扭力梁,调教风格硬朗,支撑扎实,滤震干脆,跑起来有一定操控性,高速也不发飘,让人很有信心。空间方面,轴距2603mm,后排腿部空间一拳半,头部三指,后备箱容积466升,不管是拉人还是在载物都不会觉得不够用。油耗方面,1.5手动版本,平均百公里耗油在7升左右,属于一个正常的紧凑级轿车水平,不算费油。

桑塔纳质量稳定,动力够用,空间也算宽松,底盘扎实度也不错,对于家用来说还是很合适的。桑塔纳1.5手动油耗7升左右,开的不多一个月油钱三百多就够了,另外它的保养费用也不高,整体来说还是很实用的。

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说到开车省油;有句俗话叫开不坏的桑㟷纳修不完的马自达,我开捷达车8年了,说实话真是良心车,又省油又耐用,真正做到经久耐用价格实惠,如果要想再省油就放在家里不开车就行了,相对来说开车就要用油。

桑塔纳省油耐磨是特点,最最主要的就是不管坏在哪里,是个汽修厂都有配件,不用发货等件