前后轴轮胎对调是针对前驱车的，因为制动力主要是倾向于前轮，刹车时车辆重心在前端，速度越快时制动力分配比例前轮越大，加之驱动轮也是前轮，所以前驱车的前轮磨损会比后轮大很多，前后轮对调是为了使磨损相对平衡。能提高延长轮胎的使用寿命。但后驱车以后轮作为驱动轮，四个轮胎磨损相对平衡，并不需要对调。
