飞机是谁发明的？

人类幻想像鸟儿一样在空中飞行由来已久，公元前5世纪，我国战国时期的巧匠公输盘就曾用竹子和木材制成了一个很大的“木鹊”，据载这只木鹊可以飞上天，但无法带人。东汉时的著名科学家张衡也曾精心研制出了一种木鸟，“鸟翅”借助风力还可以上下扇动，但是也不能带人。在1020年，有个名叫奥利的发明家，他将自己的双臂系上了两只“鸟翅”，扇动自己的两翅在空中飞行了两百多米后，坠落在地上，结果将双臂和双腿摔断了。1507年，意大利人约翰·达米思也披着鸡毛制作的翅膀在苏格兰进行了试飞。他从斯多林城堡的高墙上纵身一跳，身上虽然装有用鸡毛制作的双翅，但仍然如石头一样一下子就坠落在地面上，还摔断了一条腿。事后他对人说：“我犯了一个大错误，我用的是鸡毛，而鸡是不会飞的。”到了17世纪，意大利科学家约翰·博雷利对前人失败的飞行之举进行了研究，在探讨了人类飞行与机体能力的关系后，于1680年得出了一个结论：人类靠自己的体力作灵巧飞行是绝对不可能的。他列举了许多数据，证明了人的双臂装上翅膀是决不能像鸟儿一样在空中飞行的。他计算出人的双臂没有足够的力量在空中飞行。上述事实也说明，人类飞向空中是多么的不容易。就在约翰·博雷利得出这一结论的同一时期，中国的机械制造家徐正明又开始了新的探索，他花了整整一年的时间造出了一种简陋的飞车，上面装有螺旋桨，下面装有传动机构。他坐在中间的座位上用脚踩动脚板，以此来带动螺旋桨旋动。结果飞车带着徐正明慢慢地飞离地面，并飞过了一条小河，最后落在地面上。徐正明的飞车试飞成功。是人类利用旋翼进行飞行的最初成功尝试。不过真正的动力飞机的成功制造是美国修理自行车的兄弟俩，哥哥叫威尔伯·莱特，弟弟叫奥维尔·莱特。兄弟俩童年时，父亲送给他们一架飞行玩具，从此他们就立志终身研制飞机。1896年8月9日，著名的德国滑翔机专家奥托·利伦撒尔的事业，尽早让人类在空中自由飞行。他们千方百计弄到了利伦撒尔关于滑翔机制作的。他们兄弟俩不懂德语，为此自学了德文，很快就能读懂利伦撒尔的资料。为了研究飞机，他们将自己的自行车行变成了实验工厂。为了仪器精力研究飞机，他们终身没有结婚。20世纪初，他们在机械制造者的帮助下，克服重重困难， 试制一架飞机，但三次试飞均告失败。于是，人们言论纷纷，还有人说莱特兄弟的所为是一个愚蠢的梦想。《纽约时报》在当时也俨然以预言家自居，发表了一系列攻击莱特兄弟的言论。1903年12月17日，莱特兄弟制造成一架以内燃机作动力的有人驾驶飞机，并试飞成功。这就是世界上第一架飞机。
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美国莱特兄弟 莱特兄弟是美国俄亥俄州人，父亲是一个木匠，母亲是一位音乐教师。哥哥威尔伯·莱特1867年4月16日生于米尔维尔。弟弟奥维尔·莱特1871年8月19日生于代顿市。莱特兄弟很早就失去了父亲，他们只能靠母亲当教师所得的微薄工资来维持生活。因为家庭经济困难，他们兄弟二人都只受过四年中学教育。退学后，他们去工厂做工，以减轻母亲的经济负担。他们开始当过印刷工人，后来在代顿市开了一个自行车修理店。他们既当技师又当工人，很喜欢这份工作，生活也较安定、舒适。但他们从小酷爱航空，梦想在天空飞行的志向不能使他们忘怀，于是利用自行车修理店的有利条件，试图圆他们的飞行梦。 正当他们困难重重一筹莫展的时候，他们了解到德国飞行家李林达尔经过几千次实验，完成了第一次滑翔飞行。这件事年轻的莱特兄弟是莫大的鼓舞，并李林达尔怀有极大的敬佩之情。1896年，李林达尔在一次飞行中不幸牺牲。消息传来，兄弟俩感到十分悲痛，并决心继续努力，以完成李林达尔开创的未竟事业。 为了实现他们的飞行理想，他们首先从图书馆借来了李林达尔所著的《鸟类飞行—航空的基础》、《滑翔实践》等书籍。但一迈步便遇到了困难，他们看不懂德文。于是，兄弟俩开始攻读德文，在不长的时间内他们就能阅读德文书籍了。他们从李林达尔的书中知道他的名言“每只鸟都是一名飞行特技表演师，谁要飞行，谁就得模仿鸟儿”。于是，他们利用一切时间观察鸟的飞行，常常跑到山顶，仰卧在岩石上，几个小时不动地仰望蓝天，观察老鹰的飞行动作，看老鹰怎样起飞、怎样盘旋，又怎样滑翔。晚上回来后，又集中精力钻研数学、物理、机械等课程，并不断向教授、学者求教。另一方面，他们努力进行实验，并从滑翔飞行入手。他们设计制造的滑翔机，在机翼上作了重大改进，使升力增加，空气阻力大大减小。 在设计制造滑翔机的过程中，他们已经拥有了自己小小的风洞，并通过它各种机翼外型进行过约2000小时的实验研究。由此可见，莱特兄弟空气动力学的基础理论非常熟悉，这也许是他们成功的关键。 在1900-1902年间，他们先后制造了3架滑翔机，进行了上千次的飞行实验。有时，他们乘滑翔机从山坡向下滑翔，有时他们像乘风筝似的凭上升气流生入天空。就这样，他们取得了飞行经验、掌握了飞机操纵方法。 有一天，弟弟提出“我们可以把发动机装到滑翔机上去！”哥哥和弟弟的意见完全一致。于是，他们把自己制造的一台12马力的活塞式发动机装到了滑翔机上，并用链条带动两个螺旋桨。 经过他们的不蟹努力，终于在1903年设计制造出全世界第一架飞机。这架飞机叫飞行者1号。它是用内燃机作动力、用木料做骨架、用帆布作蒙皮的有人驾驶双翼机。1903年12月17日，这架飞机在美国北卡罗来那州的基蒂霍克进行试飞，这次飞行的留空时间为59秒，飞行距离为260米。虽然这次飞行的时间和距离都很短，但标志着人类文明史上揭开了新的一页，即人类开始进入航空时代。 莱特兄弟的成功开辟了航空科学与技术的新纪元。为此，哥哥曾获得奥伯林学院的名誉博士学位。他是美国航空俱乐部的成员。1909年获得法国科学院的金制奖章。弟弟曾获得慕尼黑皇家技术学院、奥伯林学院、哈佛大学、耶鲁大学等许多大学的名誉博士学位。他是全世界几乎所有航空协会、学会和俱乐部的名誉成员。他曾获得梅里特勋章、富兰克林奖章和其他许多奖章。1948年1月30日与世长辞。

莱特兄弟发明的