我的BB和lz的一样,也是03的1.6AT,最费的时候城里上下班堵车15公里走1个小时,50个油平均350公里,跑高速4个人巡航130KM/H一箱油跑650公里,我也问过专家,他们说1。6的扭距和车重比太小,所以最终减速比偏大,总是要高转速换档,我的现在已经把发动机改成1。8T变速箱没换,50个油现在平均路况下500左右,用97的油能多跑些,因为现在的路况很不好走,长时间的在1-2档间反复切换,总是在起步和刹车,咱们的BB为了咱们的安全有个将近1。4吨的车重,本身AT要消耗10%的动力每次的起步都要消耗大量的燃油,这也是我们的无奈,12个油是正常范围的如果超过后还是要检查下发动机是不是因为磨损而动力削减了。
国内的汽车油耗偏高是个很普遍的问题,与事国的油品、道路工况、驾驶习惯均有一定的关系。
你的车买了有一段时间了,行驶的距离也比较长了,不知道平时有没有做过什么保养,或者混合使用过什么不同类型或者不同牌号的燃油。比如,如果去了河南、安徽、东北等地区,有没有使用过那里的乙醇汽油 、或者93号、97号等不同号的汽油。
如果长时间一直使用的都是汽油,建设你可以去4S店或者专业汽车保养的地方去买些汽油清净剂,将发动机(进气道、进气门、火花塞、喷油器等等)认真清理一下,由于国家政策和相关部门的控制,中国的汽油不添加燃油清净性,在使用一段时间后,在上述的这些部位会形成比较多的积炭,进气门有了积炭,会造成关闭不严,燃气从气缸中泄漏,从而增加油耗,喷油器也是一样,燃烧室内也会产生很多的积炭,从而造成发动机不能够有效散热,压缩比增加,工作粗暴,增加敲缸机率,使发动机工作状态变差。
另一方面,如果,以前使用过乙醇汽油或者其它燃料的话,这种现象会得更加严重。
开车时,最好使发动机运行在最佳经济区域,可以从发动机的万有特性曲线上得到,通过都应该是中高速的中高负荷下,此时发动机的进气状态 、油气混合状态都达到最佳,油耗率也是最小的。
另外,百公里油耗通常是跟整个车重是成正比的,如果车比较小,而人又比较多,会造成油耗的稍微恶化。