为什么很多人开车喜欢空挡滑行？空挡滑行真的可以省油吗？

闲置出租车在旧车上可行，现在新车上不行。现在汽车趋向于由计算机控制。怠速出租车不仅省油，还耗油。更重要的是，闲置出租车容易失控，引发事故。严格来说，现在新车绝对禁止空转出租车(这一点在新车说明书里有重要提示)。过去的老式汽车机械化程度很高，空档滑行可以省油。不会失控的。很安全。带挡转弯和空挡滑行转弯有很大区别。

同样的速度，车辆行驶的状态差别很大。在空挡滑行中，大部分人会觉得车辆向一侧倾斜，极不安全。用排挡转弯，会顺畅很多，安全性也会大大提高。老司机，你可以叫他开新车走山路。老司机喜欢在缝隙中滑行，这是习惯性动作。他的思想没有跟上新时代车辆变革的步伐。用额外档位超车的驾车者，一般认为高的档位更快，所以在超车途中会升至一档。

事实上，车辆的前进必须依靠发动机施加的扭矩。高挡扭矩小，油门反应慢，但加速慢。所以正确超车的话要减速一档，而在自动挡只把油门踩到底的话，变速器会降一档提供足够的扭矩。这是一种习惯。我喜欢在缝隙中滑行。认为怠速比拖行更快更远，有怠速时也不会拖着发动机高速运转，减少了磨损。

当然，在陡坡、弯道或路况未知的情况下，或者发动机出现故障的情况下，不适合空挡滑行。开自动挡十几年了，也喜欢挂空挡。有人说看到就说挂空挡会损坏变速箱，所以我问:你有挂空挡损坏过变速箱吗？你的朋友或熟人曾经因为把变速箱放在空挡而损坏过变速箱吗？一般没人出声。同时，转弯时，车的重心向外侧移动。此时刹车会加剧侧倾，造成单边制动。如果车速过快或刹车过猛，有翻车的危险。正确的做法是在入弯前减速，换入低档。进入弯道后，慢慢给车身加油，保持稳定的姿态，不造成车辆侧翻。有些问题需要多方求证，科学论证。并不是所谓的老司机说一定是对的。即使是一个开了80年车的老司机，如果一开始没有科学的教学，也会出错。这么多“整体认知偏差”的例子还不清楚？我从国内带了很多老司机，十几二十年了，六七十岁的大叔也有。很多老司机真的没有自己想象的那么会开车。很多人的操作和知识从一开始就被整体的认知偏差给带偏了。

这是因为很多人在开车的时候认为空挡滑行能够更加节省油量，并且他们认为空挡滑行不会对此造成严重的影响，能够减少踩刹车的次数。空档滑行并不能真正的省油，反而会对汽车造成一定的影响，会导致汽车的齿轮出现严重的磨损以及卡顿情况。

主要还是因为有很多人都认为空挡滑行可以省油。空挡滑行真的可以省油，但不值得提倡。