火花塞怎么清洗

大多数情况下，火花塞即使开到8万公里也不会换。最重要的是定期保养。一般情况下，火花塞基本上每次大修都要检查。如果检测到火花塞上有大量积碳，但没有必要更换，那么火花塞上的积碳可以冲洗掉，然后才能再次使用。虽然绝对清洗火花塞非常困难，但还是会有一定效果的。

如何清洁火花塞？

1.用化油器清洁剂清洁。化油器清洗剂是发动机机油和积碳的专用清洗剂，能很好地清洗发动机机油、油污和积碳。将化油器清洁剂挤入容器中，将火花塞浸泡在其中半小时，然后用软刷刷火花塞头，这样火花塞上的积碳就可以被冲走了。但是，在使用化油器清洁剂的情况下，应特别注意不要触摸眼睛和皮肤。如果不小心碰到了，要立即用大量清水冲洗干净。

第二，用白醋洗。网上有很多用白醋浸泡来清除积碳的方法。因为白醋是我们日常生活中经常接触到的物品，所以比较容易买到。白醋清洗和化油器清洗剂清洗一样，浸泡半小时后再用刷子刷。白醋确实可以起到一定的清除积碳的作用，但不建议使用。其实白醋的酸性会腐蚀火花塞，会大大降低火花塞的寿命。

火花塞为什么会有积碳？

积炭形成的关键受两个原因的影响。首先，可燃混合气在气缸内的不完全燃烧也是最关键的原因。二是烧机油。

烧机油是任何活塞式发动机都基本无法阻止的情况，因为活塞环无法100%阻止下面的机油逸入气缸。此外，发动机的曲轴箱通风功能可以或多或少地通过进气口将少量的发动机油带入气缸进行燃烧。

可燃混合气不完全燃烧也是内燃机不可避免的状况。目前发动机基本都是高度电控，影响发动机功率的因素如喷油正时、喷油量、点火正时、混合气浓度等完全由计算机程序控制，通过不断修正保证混合气接近最佳燃烧状态。但是计算机修正的方法是根据最后的燃烧情况来实施的，当然总会慢一些，所以缸内混合气只能无限接近最佳燃烧状态，而不能达到最佳燃烧状态。当然，积碳是无法阻止的。