天问一号探测器完成深空机动，什么是“深空机动”？

作为一个众所周知的航天大国，中国可以说是在航天技术的发展和研究等方面，于世界上一直处于第一梯队位置的国家。天问一号探测器就是由中国发射的火星探测器。由专业记者在国家航天局采访得知，在2020年10月9日23时，我国第一次火星探测任务飞行控制相关团队的控制下，天问一号探测器的主发动机，点火工作480余秒，顺利的完成了深空机动。

所谓的深空机动，就是指由地面发射的宇宙探测器在深空中做出例如轨道修正这样的点火机动操作。这次在地面控制团队的操作下，天问一号探测器4台120N发动机同时点火，工作20秒，顺利的完成了探测器的第二次轨道中途修正，并且很真实的验证了120N发动机的实际性能。这次的轨道机动，是在距离地球大约 2940 万千米的深空实施的。这样的操作，其距离之远任务之难，是常人难以想象的。

天问一号探测器的机动轨道设计，综合的考虑了从发射到火星捕获会遇到的各种各样的问题和条件，并使推进剂的消耗量尽可能更少一些。于是便采取了转移过程中，需要进行一次深空机动的计划安全。天问一号探测器 将在当前轨道飞行大约4个月后，与火星交会，在此期间，天问一号一共需要进行大约两到三次轨道中途修正。

从天问一号发射成功 一直到现在，天问一号探测器的火星探测之旅，已经进行了两个多月的时了。而在接下来的时间里，天问一号还要继续完成任务，奔赴火星的旅途过程中，还有一次最为关键的“太空刹车”，而这次关键的“太空刹车”的操作，将直接决定着此次火星探测任务的成败。

是一种飞行轨道控制。在太空中由当前轨道，变到另一条飞行轨道的过程，就是深空制动。

所谓的“深空机动”就是地面发射的宇宙探测器在深空中做出轨道修正的点火机动操作。

改变当前轨道，使探测器进入另一条轨道而进行的变轨控制称为机动，这次轨道机动是在距离地球约2940万公里的深空实施，所以叫
“深空机动”。

众多网友把轨道修正和深空机动混为一谈 ，其实他们是相差很大的两个航天技术 ，探测器进入预定轨道后，因为受到多引力、太阳风等诸多因素的影响，运动方向和飞行速度会有所偏差 ，就要利用飞行器的自身动力对它们进行调整 ，这称为轨道修正。天问一号火星探测器 ，需要先后在地球引力轨道和火星引力轨道上运行 ，有一个轨道改变飞行方向进入另一个轨道 ，这称为深空机动 ，技术难度更大，对变轨的时机和动力大小都有严格的要求 。