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有谁能告诉我，为什么用柴油发电机发电给电动汽车充电，比直接用油开车还省？

比如，唐DM混动加一次200块油，只能开340公里，合算下来一公里6角钱。用3kw的柴油发电机给汽车充电，一般6小时充满，一小时耗油0.5L，一共3L油，一升油5块，一共15块，充满能开70公里，一公里2角钱。难道用油发电再充电不会有损耗吗，为什么比直接用油省呢？

2026年09月18日 03:21

有5个网友回答

网友（1）：

按照能量守恒定律，不论使用何种方式燃烧柴油所产生的热能都应该是一样多，差距在于发电效率上的不同，以及使用电能的设备效率也有不同。从您说的情况看，应该是前者能量使用效率高于后者，才会产生所说的情况。具体要经过计算才能知道原因，比较复杂。

网友（2）：

唐DM是汽油并联电机驱动，与增程式混动有本质区别。
柴油3KW发电机只负责发电，并不负责驱动车辆。
柴油与汽油机工作原理不同所以能耗不同。
发动机的负载只是驱动磁电机发电，相对负荷较低，损耗更是微乎其微，但是作为增程器3KW的功率远远不够驱动电动车。参考沃蓝达和理想one。
纯油、微混、串混、并混、增程、纯电是从油车到电车的进化。

网友（3）：

废话。柴油本来就便宜，与汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。用柴油机充电，当然比烧汽油便宜。
比起汽油来，柴油含更多的杂质，它燃烧时也更容易产生烟尘和SOx（硫氧化合物），造成空气污染。柴油燃烧后产生的烟灰可能有致癌的作用。

网友（4）：

因为作为发电机的话，它可以把它的效率调到最高的时候用，然后再发电给电动车，这个原理上是可行的。

网友（5）：

因为电动车能耗小，所以用电比用油省。