本田冠道370turbo驾驶感受如何?

来谈下我最直观的试驾感受吧。在城市路段，冠道370turbo搭载的这台2.0T高功率的发动机，一开始并没有爆发出它的威力，而是更偏向于循序渐进地输出动力。区别于一般的涡轮机在1500rpm左右就可以进入峰值扭矩，冠道在转速未达到2250rpm之前会处于比较“温和”的状态。如果这时，猛的踩下油门踏板，提升转速，发动机也不会突然变得歇斯底里，而是会让你有一个心理预期再进而降挡提速。所以在拥堵且红绿灯较多城市路况下，驾驶冠道370turbo会感觉很惬意，不会出现一蹿一蹿的现象。在速度拉升至60km/h之后，能够感觉到源源不断的动力被释放出来。9AT变速箱与发动机的配合也相当默契，升档降挡都非常平顺。冠道370turbo的底盘调教很舒适，细小的颠簸几乎感受不到。整体来讲，冠道370turbo是一辆即能满足日常家用，又能带给你一些驾驶乐趣的车。

答：冠道370turbo操控很好，马力充足，通过性也不错，操控性能强，而且感觉对于这样一辆快5M的庞然大物来说，方向盘的精准性也非常影响操控的，冠道370turbo的方向盘调校比较轻盈，即使在狭小的路口进行调头也毫不费力，所以冠道总的操控算是非常棒的。

广本冠道370turbo驾驶感受来说车子动力性方面在同级别车型相比比较好，缺点是舒适性方面一般 建议最好去该车子4s店试乘试驾一下看该车子是否符合您要求。

来谈下我最直观的试驾感受吧。在城市路段，冠道370turbo搭载的这台2.0T高功率的发动机，一开始并没有爆发出它的威力，而是更偏向于循序渐进地输出动力。

ZF的9AT严重拖后腿！！！！！