胎压监测是内置的好还是外置的好

个人觉得内置好，内置监测仪器替换了以前的原来的气嘴，充气可以直接充。外置虽然安装简单，但是每次充气都要取下来。如果你选择安装内置监测，一定要做好轮胎的动平衡配重。以后保养做轮胎对调的时候，也要告知保养人员。让他们注意。

外置型的TPMS是将传感器直接安装在原车的气门芯上，很多厂家说：不需要做动平衡。内置型TPMS是指将传感器安装在轮胎内部的轮毂上，安装后，轮胎必须要做动平衡。
关于动平衡，赘述几句，在车辆出厂装配时，都会做动平衡测试，就是为了让车轮高速行驶最平稳，那么，什么是动平衡呢，汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来以后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶过程中车轮抖动、方向盘震动等现象，为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程，就是我们常说的动平衡。所以，很多厂家在宣传时说，自己的传感器重量只有几克，不需要做动平衡，这种说法是不可靠的，往往正规厂家的轮胎上哪怕是增加一个logo，都需要做动平衡。

内置的好点，外置的传感器在气压嘴那里容易掉

你好内置的好点 比较安全一些

内置的好，外置的没有防盗螺丝的话容易丢失，希望可以帮到你。