第一：化油器调整不当。可燃混合气过浓，无法充分燃烧，残余可燃混合气进入排气管，导致放炮。
第二：火花塞断续点火。当火花塞电火不良或断火时，未点火燃烧的可燃混合气进入排气管，遇下一个燃烧工作循环排出的高温高压废气，被引燃造成放炮。
第三：点火线圈故障。点火线圈受潮或漏电，其实属于电路故障，即使CDI、高压包和火花塞都正常，也会造成点火不稳定或断火，造成放炮。
第四：配气正时故障(相对于四冲发动机)。四冲发动机气门间隙不对，气门烧蚀关闭不严，气门相位重叠角过大，正时齿轮安装不对引起排气门早开，从而产生入炮现象。
那是因为你摩托车化油器的混合气体溶度过高导致的。溶度高了导致汽油有时候没有烧净，直接喷到了排气管里，又遇到排气管的高温就爆炸了，你就听到了放炮声。你可以调一下化油器的混合气体的溶度。
你的问题就是混合器过希了，气多油少，去正规的维修站调回正常就没问题了。
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