轮胎换位间隔一般新车为10000km,以后每行驶5000km至10000km进行一次轮胎换位。
原因:由于各轮胎工作条件和负荷不相同,载货汽车一般后轮负荷大于前轮,轿车行驶一般前轮负荷大于后轮,如果驾驶位置在左侧,那么通常情况下,汽车向左转时的车速会大于向右转弯时的车速,导致汽车右侧的轮胎在左转弯时受到压力大于左侧轮胎,汽车行驶一定里程后,右侧轮胎的右侧边缘磨损最为严重。
应按汽车保养规定及时进行轮胎换位,特别是新车初驶后的换位,对轮胎的使用寿命影响很大。因此为延长轮胎的使用寿命,应按汽车喉头规定及时进行轮胎换位。
轮胎换位原理
由于各轮胎工作条件和负荷不相同,载货汽车一般后轮负荷大于前轮,轿车行驶一般前轮负荷大于后轮,如果驾驶位置在左侧,那么通常情况下,汽车向左转时的车速会大于向右转弯时的车速,导致汽车右侧的轮胎在左转弯时受到压力大于左侧轮胎,汽车行驶一定里程后,右侧轮胎的右侧边缘磨损最为严重。反之,在香港,英国,澳大利亚等右驾地区,左侧轮胎外侧边缘磨损较大。
参考资料:
轮胎应该每隔四年更换一次,按照普通家用车每年行驶两万公里来计算,那就是每隔8到10万公里需要更换一次。建议大家在平时用车时按时更换轮胎。如果轮胎的花纹磨损严重花纹深度不足,那也要及时更换。