自动挡这么方便，为什么出租车不用？

在拥堵的城市中驾驶一辆手动挡车型是一件让人很头疼的事情，随着我国道路汽车保有量越来越大，全国各地交通拥堵现象严重，很多人在选车的时候都会对手动挡望而却步，纵观所有在售的车型，也是以自动挡为主手动挡已经快濒临灭绝。但是在出租车行业有一个很有意思的现象，即使自动挡几乎征服了每一个家庭，但是在全国各地的出租车却清一色的选择手动挡车型，那么问题来了，为什么出租车不用自动挡？

出租车师傅告诉你出租车用手动挡的原因。

历史性原因，汽车工业开展较晚，国内最早大批量的租借车是丰田花冠与捷达、桑塔纳车型，最早一批花冠是有自动挡车型，可是由于前期收购价钱高，而群众早起自动挡车型不多，所以说价格更便宜普及率更高的手动挡车型，也就成了租借车商场的独爱。

可靠性方面，现在丰田的爱信6AT变速箱可靠性现已做到了几十万公里不大修，现在租借车尽管是60万公里引导作废，可是由于车辆价格低品质差等原因，不少租借车筛选周期是50万公里，正常保养安稳驾驭其实自动挡变速箱可以做到与整车一块作废。

手动挡车型价格低，回本快。从国内出租车行业整体运营形态来看，其主要采用由各种规模的出租车公司和私营个体业主并存的行业模式。出租车作为这些出租公司或者个体业主的投资以及重要资产，普遍都要面对回本与盈利这一迫切的问题。

如果是你，你是更愿意开自动挡还是手动挡呢？