MG6的问题车主来

你买的是MG61.8T 精英版 我家买的也是

这个车子是即罗孚75后研发的新一代车型，比罗孚75（就是现在的名爵7）小整整十二岁，在整体上确实比MG7有了质的飞跃，涡轮增压发动机的三种版本安全配置齐全，最重要的就是----是用来出口的车型，这些安全配置就是指的VSC即ESP，MSR... ... 这些都是现在欧美轿车强制配备的。 这是基于荣威550车型研发的，有很多人说MG6是拉皮车，但是两者区别就是550是试水车型，很多缺陷已经得以改正。MG6是全球车型，瞄准的是国际市场，在中国上汽主要还是以550为主打。 DVVT只是入门车型针对的是较为低端的市场。
俗话说的好 再快也是八六。当然他也有缺点，他的1.8T涡轮引擎的却不错，但是变速箱不是太匹配，整车重量也较重，这两者让名爵有点儿耗油。如果是买的DVVT的话，那你就只买了一个拉风的外表。
综合来说1.8T版本首先从安全来看是很高的了，1.5吨的车身配上齐全的安全配置，就算死也比日本车强嘛，在同级别车上算得上是佼佼者了。 虽然这车从轴距上看是A＋级车，但从各实际上，无论是重量，空间，安全方面看都是中级车。
外国车型在中国卖的都是缩水车型，比如高尔夫六代在外国是双涡轮增压到中国就装了个好像是帕萨特的心脏，雪铁龙C5在外国地盘是可升降的在中国就。。。
最重要的是安全配置，外国在中国卖的车子只有高配车才有，低配就能减就减，日本车就是一个典型的不能在典型的例子了。

在我看来MG1.8T的却还行

1、刚入手了自动1.8DVVT精英版

2、只有一周时间，还没有发现什么问题，

3、行程300多公里，，油耗8.2，100%市区道路，太出乎意料了。

4、整体品质感很强，细节处理很到位。好多朋友看了、试驾了，都以为起码是25万的车。

5、档位较生硬，4S店说是新车，过磨合期后就好了

6、倒车雷达与我过去用的不一样，不是报出距离，而是以警报声的频率来显示距离远近。

你好，我是荣威MG官方购车顾问。
MG6是一款满足年轻充满活力的个性青年一代需求的中级车。1.8L和1.8T两种动力可供选择，动力充沛。其中1.8T全铝超高压中冷涡轮增压发动机,以TCI-Tech超高压中冷涡轮增压技术畅快释放磅礴动力，动力强劲。发动机排量较小，但是拥有充沛的动力，燃油经济性良好，油耗较低。MG6厂商报价12.48-19.28万。

你可以点击这里对MG6进行咨询或预约试驾。

GPS上汽的一大败笔！别的方面没有太大的影响！都是可以接受的！