是的。不减一点速度就减档的话汽车就会形成一个冲击。还有可能造成拖档，很伤档。
一般开熟悉的车手都是看或者听汽车的转速来进行加减档 抵档轮胎扭力大，跑不快 高档轮胎扭力小，跑得快 发动机转速 档位传动比 车速 这三个配合好了，车坐着才舒服啊。
以下是为什么要减档的原因：
首先，上坡发动机无力，这个时候就要降档增加扭矩，才能爬上去。这个事不需要人为减速，车自己就减下来了。
下长坡陡坡的时候，不能一直踩刹车，这个时候就要用低档牵引制动。先踩刹车减速，然后换低档，才能不伤变速箱。 所以为了保护变速箱和传动机构，要让车速和档位对应，才能让爱车陪伴自己更长的时间， 祝驾车平安！ 强行降档，只是为了获得瞬间更大的扭力或牵引力，在爬坡或高速过弯飘移时较常用。
扩展资料：
采用手动换档机械式变速器（也称手动档，MT）调节车速的汽车。即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。踩下离合时，方可拨得动变速杆。
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