为何旅行车不如SUV？真是消费者不懂么？

国内旅行车一直缺乏人气而且被认为没有汽车动力比不上SUV的性能，太贵，所以很少有人考虑买这样的车。然而，看到这辆奥克塔维亚旅行车很快就要来了，我突然觉得这可能是一辆更适合家庭和旅行的车。旅行车起源于美洲，兴盛于欧洲。欧洲货车开始进入黄金发展期。斯柯达旅行车忍不住要提一下。

虽然国内旅行车市场很小但在欧洲的普及程度不亚于国产SUV，大约每三辆车就有一辆旅行车。2016年，斯柯达品牌在欧洲的整体销售额中，旅行车占41%。其中奥克塔维亚旅行车在瑞士、奥地利等国家的市场份额约为30%。房车多在轿车平台上生产，将轿车的后备箱抬高到与车顶齐平，但还是5座车型，只能容纳更多的行李，满足家庭和出行的需要。例如斯柯达明锐和大众卫兰房车就是由明锐和迈腾轿车衍生而来的。MPV即多用途汽车，可以看作是旅行车和厢式货车的组合，相当于在旅行车的基础上抬高车顶。

虽然SUV车型在欧洲蓬勃发展，但旅行车仍有不可忽视的竞争优势。国产汽车品牌也开始开发旅行车市场。比如宝骏310W就是一个很好的尝试。当然可能更偏向MPV，旅行车是以汽车为基础的。与SUV相比，其行李箱体积和驾驶空间感不亚于SUV，而对于公路旅行来说，旅行车在驾驶舒适性和燃油经济性方面更为优越。

中国人更喜欢SUV的一个重要原因是SUV的通过性更好，但现在已经不是十年前的中国了。基本上所有的路都通向沟壑，即使在沙漠里，也有路，所以真的没有那么多不好的路让你跑。基本上，城市SUV能去哪里，旅行车就去哪里，旅行车不能去哪里，城市SUV什么都做不了，除非是硬核。很多汽车品牌的轿车和SUV其实用的是同一个动力系统。而且由于SUV车身较重，空气阻力较大，动力不如轿车。

因为SUV车里面的空调非常好，坐上去也非常的舒适，噪音也很小，不是消费者不懂，而是消费者为了人多热闹罢了。

我觉得可能是因为它长得不好看，而且它的动力也不是很强。不是消费者不懂，只不过是定位不一样而已。

不是的，有时候SUV性能非常的好，车内的空间非常的大，而且开起来也非常的舒适，性价比也非常的高，所以人们会更愿意选择这种车。