途观开四千多公里机油加1升正常吗？

2026年09月24日 03:42

有5个网友回答

网友（1）：

四千公里消耗一升属于轻微烧机油，需要及时治理，否则只会越烧越严重。

烧机油是很多车型普遍存在的一个难题，只要是烧油的车或多或少都有一定的机油消耗，只要不超过合理的区间值就是正常的，反之就是烧机油。你认为的不烧也只是你自己认为，事实上发动机机油缺失是客观存在的。

大多数车烧机油都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治标不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧机油的加重，形成恶性循环。长此下去会造成缸壁拉伤，甚至爆缸，最后只能拆散发动机大修。

烧机油的四点原因

以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。

烧机油的解决方法

在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。

现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是第四代的司有普无损修复产品，已经彻底摆脱到汽修店操作的技术枷锁，不拆一颗螺丝，车主自己就可以操作，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。

网友（2）：

有些不正常。这种情况属于轻微烧机油了，正常的车辆在行驶四千公里以内，机油损耗的量应该在0.3L以内。建议对车辆发动机整体做全面检修，判断烧机油的原因（常见的原因有，增压器损坏烧机油、油气分离器损坏烧机油、活塞缸筒配合间隙过大烧机油等），然后再进行具体的维修措施。希望回答能够帮助你望采纳。

网友（3）：

途观开四千多公里机油加1升正常，特别是EA888型号发动机的车型，有可能存在烧机油的问题

网友（4）：

是4000公里一升油的话，那么还可以吧，也不算烧机油

网友（5）：

机油耗省每种车型都有标准，几千公里消耗1升有点不正常