不是不能造,是不让他造。 二战结束后,战败国不但武装力量的规模,性质受到限制,连军工能力也被限制了,加上一大批优秀的人才被挖走,起步很艰难,原先很多航空工业的公司都转型去生产民用产品了,副业成了主业,原来的主业慢慢就荒废掉了,再想追就困难了,日本也是如此。现在世界流行的德国宝马,早先就是生产飞机发动机的。
做为战败国是不能的 就想日本也一样很多东西多被限制了
这些公司设计和制造不同类型的飞机,包括商用飞机、军用飞机和直升机等。
在德国国内,德国联邦航空局(Federal Aviation Office)负责监管航空器的设计和制造。按照欧洲联合航空器制造公司(欧洲航空航天和国防公司)的框架,德国参与了多个国际合作项目,包括空中客车A320、A350和A400M等机型。
因此,德国实际上并没有停止制造飞机,反而仍在积极参与全球航空制造业的合作与发展。