自动变速箱挂倒挡顿挫严重其它挡没事怎么回事？

1、电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。
2、变速箱的原因，摩擦片打滑，或者那个电磁阀有毛病，去修理厂把变速箱抬下来看看。变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。着我国汽车市场需求的快速提高和开放程度的逐步加通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

原因有可能是：
1、倒档齿轮同步器损坏。解决方法：维修更换倒档齿轮同步器。
2、倒档齿轮齿牙损坏，有断齿断牙等现象。解决方法：维修更换倒档齿轮齿牙。
3、倒档轴承损坏，轴承润滑不良出现摩擦异响。解决方法：维修更换轴承。

一般来说，只有挂倒挡顿挫，一般判定是发动机和变速箱的减震胶墩老化造成的，当胶墩老化之后，就会出现挂挡顿挫，尤其是倒挡特别明显，只要不是任何档位都有顿。