汽车出厂多久算库存车？

是没有一个明确法律定义的，但在汽车销售行业确实有“库存车”一说，它一般是指库存时间超过三个月还没有销售出去的汽车。

由于作为一种商品，汽车的体积巨大，价格昂贵，仓储成本高，同时占用经销商大量资金，因此，经销商一般不允许商品车库存较长时间。但由于种种原因，市场上的确存在很多出厂超过6个月的汽车，而生产时间超过1年的就属于严重库存车。

注意事项：

面对库存车，我们首先确定它的库存时间，这很容易。一般发动机室内的铭牌上会有制造的年月标记，距离现在的时间长短就是这辆车的实际库存时间。

库存的环境我们可以通过检查车上的橡胶件大致进行了解。一般来说，如果雨刷、发动机皮带、轮胎等部位没有明显的老化，至少库存的环境不会太糟糕。

检查电瓶状态显示经销商对待库存车的重视程度，如果周期地对库存车的电瓶进行充电，那么，电瓶的状态显示窗内则应该出现表示情况正常的绿色。

对于国内生产的汽车，一般三个月以内，完全没问题，根本不算库存车。如果库存条件非常好，五六个月也是没有问题的。如果库存条件特别差，超过三个月，大家提车的时候就要稍微慎重点。
轮胎的折扣力度也比较大，即使不开停在那里放着，轮胎由于受日照空气的氧化，包括酸雨各种各样影响，轮胎也会逐渐的橡胶变硬，出现老化的情况。
除了橡胶件之外，车上的油液有一些也是有寿命的。尤其是机油，放的时间长了，油里面的添加剂也会出现逐渐老化、变性的情况。
由于新车在出产的时候，在漆面上面都会有一层塑料膜覆盖起来，如果车子库存时间长了，尤其是停放环境不佳，会导致塑料膜起皱，甚至塑料膜逐渐的会附着，压在漆面上面。撕塑料膜的时候，漆面上面会留下塑料膜，而且这个痕迹很长时间弄不掉，会影响车子漆面的美观度。
以上几项就是新车生产出来之后，库存时间过长，对车子最大的影响。如果车子销量不太好，从生产下来之后，没有马上被经销商提走，也没有马上卖出去，车子就会被停在厂家的停车场里面。经销商提货之后，会从厂家的停车场，通过平板车运输到经销商店的停车场，由于每个经销商实力不一样，所以停车环境也不一样。假如经销商的停车环境比较好，是室内停车场，那么对车子的影响相对比较小。因为室内停车场，阳光直射没那么厉害，对轮胎、橡胶、漆面的伤害都没有那么大。

你好！
国产车超过6个月属于库存车，进口车超过1年的属于库存车。

从生产日期计算，超过6个月，未销售的商品车，可以被称为库存车。

超过半年没有销售出去可以称为库存车，进口车由于海关和运输周期等影响，所以也是超过半年的可以称之为库存车。库存车并没有一个明确的法律定义，这只是汽车销售行业内的一个名词。