polo充电系统示意图
16款polo车的充电系统,带负荷(负载)管理功能,如上图所示。发动机怠速运转时,当负荷管理控制单元J519通过信号监测到发电机输出电压低于基准电压值时,J519(负荷管理控制单元)会发送信息给发动机控制单元ECU(通过CAN总线,网关)通过提高发动机转速(即发电机转速)来提高发电机电压,如果电瓶容量不足、电压低,系统负载电压会低于基准电压值,此时发动机转速(怠速)会自动升高,因此16款polo自动长期怠速1200转/分钟,电瓶电压是有可能的原因之一。