高速上为什么没有路灯

装路灯成本太高

不知道各位朋友有没有想过这么一个问题，我们在城市里面开不要钱的这些道路，一个个的都是路灯给我们照得亮亮的。怎么我们付了钱，上了高速路反而是没有路灯的，黑压压的让我们怎么去开的，我自己也挺想不通的，去搜了搜资料，请教了一些朋友，分享给大家听。

那首先第一个理由，当然就是成本的问题了。高速公路那么长，你要放这么这么这么多路灯，而且每年还要换灯泡，灯泡亮在那边还要付钱。人家开这个高速公路收的钱，全部交了电费，没钱赚嘛，人家也不乐意了，那这就是一个经济和成本的考虑，那他们自己也有理由，对不对。

车少的路段资源浪费

这个理由呢，就是说有些路段开的车子多，你要装我可以给你装；但有些路段的话没什么车子开的，我电灯装的不就是浪费了嘛。

那有时候我根本就不知道哪里忙，哪里不忙，那我路灯要不先不装，到时候再装啊，这个是造路人的理由。

路灯造成路面忽明忽暗

然后，还有一个比较靠谱的事情，就是和安全系数是有关系的。就是说我们的路灯你有没有注意过，它都是有一定的间隔的，如果远处看就像一个珍珠项链一样的，就一团亮的，中间暗一点，隔一段路又是一团亮的。

这种灯光布置我们在城市市区里面看基本上是很难察觉到，或者感知到的，无非就是马路的左右两侧边缘稍微有一点点，稍微暗那么一点点，马路正中央基本上也都是亮的。

在高速上容易造成安全隐患

但如果到了高速上面，你如果往前面开的时候，那就像动画片一样了，这个一胖一窄，一宽一窄，这么反复的来回说，这你会产生像幻觉一样的东西，觉得这条马路是不是在抖，是不是像蛇一样在那边动。

这个反而对我们的安全行驶并不是有特别大的帮助，这个有可能也是造路人的理由，至少让我听听觉得好像还有那么点道理。

高速相对封闭不用提供照明服务

再一个，他们说这个高速公路基本上是封闭式的道路，就是什么行人也不会有，脚踏车也不会有，牛和羊也不会随便飞进来的。

所以说呢，基本上就是服务那些自己本来就带着大灯的汽车，那每个灯都在那边照，你怎么会嫌路看不清楚呢？这点我觉得听的有点牵强。那么刚才这三个呢，是造高速公路上面的这个理由，我也是跟大家闲聊一下，那么我也去了解了解。

高速公路上没有设置路灯的主要原因有以下几点：
首先，高速公路的设计目的是为了提供高速、安全、畅通的交通通道，以满足长途高速行驶的需求。为了保证行车的安全性，高速公路的设计标准要求道路的视线距离要达到一定的要求，以便驾驶员能够提前发现前方的障碍物和其他车辆，做出相应的反应。如果在高速公路上设置路灯，会造成光线的干扰，降低驾驶员的视线距离，增加事故的风险。
其次，高速公路的行车速度相对较快，车辆之间的距离也较大。在这种情况下，路灯的照明范围相对较小，无法提供足够的照明效果，反而会造成驾驶员的视觉干扰。此外，高速公路上的车辆行驶方向一致，车流量大，如果设置路灯，会造成车辆的光污染，影响驾驶员的视线，增加事故的风险。
再次，高速公路的路段较长，设置路灯需要大量的投资和维护成本。高速公路的建设和维护需要耗费大量的资金和人力物力，如果将这些资源用于设置路灯，将会增加运营成本，对于高速公路的可持续发展不利。
最后，高速公路上的车辆行驶主要依靠车辆自身的照明设备，如前照灯、尾灯等。现代汽车的照明设备已经非常先进，能够提供足够的照明效果，保证驾驶员的视线距离。此外，高速公路上的车辆行驶主要依靠标线和反光标志进行导航，而不是依靠路灯。因此，高速公路上没有设置路灯并不会对行车安全造成太大的影响。
综上所述，高速公路上没有设置路灯是为了保证行车的安全性和畅通性，避免光线干扰和视觉干扰，减少运营成本，提高行车效率。然而，在夜间行驶时，驾驶员仍然需要保持警觉，合理使用车辆的照明设备，确保行车安全。