为什么许多老司机还是开不惯自动档汽车？

一些老司机曾说过这个问题，他们不喜欢开自动挡车，只喜欢开手动挡。如今，自动挡已经如此普及，数万元的小车也有了自动挡，已经成为一种发展趋势。而且开车很简单，也很容易。大部分初学者都喜欢开自动挡的车。为什么有些老司机不愿意开车？只喜欢开手动挡。手动挡在车辆维修和使用上本身就有一定的优势。例如，购买时价格低廉，变速箱维修费用低，燃油费用高等。

这些暂且不提，我们在驾驶层面有什么手动拦截的优势，能让老司机这样相爱吗？为什么有些老司机不喜欢开自动挡的车？反而更喜欢开手动挡。原因有几个：这些老司机已经习惯了手动挡，开了十多年车，左脚离合器右脚刹车和油门已经养成了习惯，形成了条件反射。一位老司机说，他一开自动挡就感到不舒服，左脚总是想踩离合器，又一次刹车。总之左脚忙于工作，突然闲着不习惯，稍微忘记自己开的自动挡，左脚就会找离合器踩。另外，他们不觉得手动挡很难打开，也不觉得离合器和油门的麻烦。他们的技术已经练得很好了，已经习惯了这种操作，堵车也不太累。

减少了很多开车的乐趣，手动拦截最大的驾驶乐趣是自己可以随时调整位置。加速时可以进行2段2000转，2段4000转。推入齿轮后带来的其他动力感，自动齿轮无法比拟，更多的人把车结合在一起的感觉。也能满足自己的控制欲，能感受到自己在做什么操作，车辆有什么反馈，掉油，做脚趾动作等成就感。自动挡启动速度好像太慢了。老司机也被告知自动挡起步太慢，手动挡起步快。有时这可能是错觉，但实际上速度并不慢，但感觉很慢。

有些自动挡确实慢，但升降机比较慢，所以刚开始只加油，车好像不太好走，这与制造商的设计矫正有关。如果是手动挡，任何车都可以提高发动机速度，延缓变速时间，达到快速起步的效果。空齿轮滑行的乐趣消失了。任何车都不能用空挡滑行，但据我所知，大部分老司机开手动挡总是用空挡滑行。前方是红灯。前方要减速。早早地挂在空挡上滑行，燃油好，车辆能更顺畅地控制。

主要是因为他们已经习惯了手动挡的车，开自动挡的话是没有驾驶体验的，所以他们不太习惯。

自动档设计的目的是方便驾驶，就是傻瓜式相机的概念。差不多的司机都可以熟练操控。手动档要求司机的技能要严，但是要比自动档应对路面能力要强，比如强行提速，就是靠低一档在极短的的时间提速到高一档车速，靠半联动离合器强行输出超大扭矩应对恶劣路面。这是自动档做不到的。

我开了15年的货车，大概开了三年左右的二手手动挡轿车，后来就买了自动挡轿车，因为我开够货车了，离合器太重了导致左脚都有点不一样了。刚开始开自动挡确实不习惯，左脚老是下意识的踩空，多开几次就习惯了。有一次借别人的手动挡轿车开，直接不踩离合就挂档了。所以没有不习惯的说法

因为自动挡汽车需要很高的驾驶技术，而且操作的方法也比较繁琐，不如半自动的方便。