答案是：大于
如果小于的话凝结水饱和温度将降低，凝泵入口的凝结水就发生汽化了，使凝泵气蚀！
凝泵入口真空之所以可以小于凝汽器真空也就是凝结泵为什么要设计凝结泵坑！
压力和真空相反，也就是凝泵入口压力大于凝汽器压力！
有疑问请追问！
正常运行中的汽轮机凝汽器真空主要是依靠末级叶片的排汽迅速凝结形成的。
凝汽器的底部叫热井，热井通过管道连接凝结水泵入口。
在空间位置上，凝结水泵入口管道在凝汽器底部2m左右位置，运行时热井水位假设在1.5m
所以P泵进口=P凝汽器+3.5mP（H2O）（假设水位高度）
故，汽轮机运行中凝汽器的真空度
大于
凝结水泵入口真空度
注：真空=测点绝对压力-当地标准大气压
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