拉缸原因如下：
1、活塞与汽缸配合间隙过小；
2、活塞与汽缸之间润滑不良，机油选用不当；
3、活塞环折断，咬死在活塞上，或活塞销卡簧折断或脱落；
4、活塞和活塞环倾倒一侧，紧压汽缸壁上；
5、发动机大修后没经磨合好即长时间高速或重负荷运转；
6、发动机冷却不良，冷却系统有故障；
7、机油不清洁，含大量杂质；
8、长期超载低速行驶；
9、非正规厂家生产的汽缸硬度低，质量差；
10、空气滤清器失效，空气杂质混入燃烧室后落入汽缸壁上。
提示：如果发现拉缸，则应拆下缸盖，检查缸壁的拉伤情况，并找出拉伤原因。如只是由于活塞与缸壁配合较紧而轻微拉伤时，可稍磨一下缸壁，仍用原活塞装复。如拉伤严重，应重新镗缸并换装加大的活塞，与爆缸的修复方式相同。可以到维修店让专业人员维修。
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