高空氧气稀薄，那飞机中的氧气都从哪里来？

学过地理的都知道，气压随着海拔的升高会逐渐降低，同时温度也会越来越冷。而空气中的氧气含量也会随着海拔的上升而降低，所以当我们乘坐飞机的时候。往往都是在万米高工资上，为什么没有感觉到呼吸困难呢？难道飞机内部携带的氧气已经足够数百人呼吸自如了吗？

飞机内部携带的氧气当然是不足以让数百人在几个小时的航程里边呼吸之如。而且飞机内部也很少携带，有专门的氧气储存设施。这主要是因为虽然现在很多人都选择飞机作为远行的交通工具。但实际上飞机的造价和起飞成本是很高昂的，所以航空公司为了节省成本，是不会携带很多超过重量的东西的。这也是为什么上飞机的时候会对行李的重量卡的那么严格。

所以飞机上的空气并不是用特殊的化学反应或者携带氧气罐。飞机内部的空气就是普通的舱外大气。只不过在进入机舱里的时候，会经过一些特殊的处理。我们都知道飞机在起飞之后都是呈现出封闭状态的，因为外面的空气流速太快，如果有缝隙的话就会导致气压失稳。所以整个飞机都是处于封闭状态。

但是在这里边却有一个例外，那就是飞机的发动机它会把吸入螺旋桨内的空气进行压缩。然后经过过滤系统之后处理成标准气压再排放到机场里边。同时机场里边的空调系统还可以进行循环处理，把一些机舱内的废气排出去。其实飞机之所以有如此人性化的考虑，主要就是因为这样做的话，成本其实更加的低廉。如果真的要给飞机配备上照养设施的话，那么飞机每次起飞都需要携带更多的燃料。而机体本身的重量也会更大，这样对飞机的材料要求也会更高。还不如造一个好一点的空调来的实在。

高空中氧气那么稀薄，那飞机上氧气哪来的？