【太平洋汽车网】1、以左脚后跟为支撑点,前脚掌放在
以左脚后跟为支撑点,前脚掌放在离合器踏板上,利用脚踝和膝盖压或者抬,这种方式踩离合比较细致,适合刚开始学车的学员感受半联动状态。考试的时候控制速度和起步,这样踩离合比较稳当。
在抬离合的时候,脚后跟可以稍稍往后移动,避免离合踏板跑到脚心位置,这样会比较不好控制,也可能会导致熄火现象的发生。
脚后跟悬空,利用大腿的力量踩踏离合这种方式,比较适合能快速找到半联动状态的学员。在科目三换挡踩离合或者当离合器的位置比较高的时候,很多学员也会不自觉地使用这种方式踩离合。
(图/文/摄:太平洋汽车网朱彩燕)