涡轮增压发动机有什么缺点，怎么都不建议买涡轮增压呢？

大多数汽车都配备了涡轮增压发动机，似乎他们的车没有涡轮增压尴尬别人说，当速度达到一定值时，涡轮会启动加速会感觉推力，自吸车动力不会像涡轮那么强，但在后期维护比涡轮增压便宜，因为城市交通用户没有太多激烈的驾驶，我认为自吸车更好。成熟的自然吸气发动机，油门踩多少，功率输出多少，更容易控制功率输出大小。成熟技术的优点是制造成本低，价格低。以高尔夫为例，它也是自动舒适的，1.6L车型就要比1.4T车型便宜1万元。

自然吸气发动机通常使用低标签的汽油。更重要的是，维护周期可以更长，对油和火花塞的要求也更低，这使得维护成本远低于涡轮车型。以高尔夫球为例，10万公里，单一维护费，1.6L版本的要比1.4T版本不到3000元。里程相同，君越2.4L跟2.0T差价可达1万以上。在相同的排量下，自然吸气发动机由于没有增压，进气量少，动力自然弱得多。主流是，2.0L动力性能跟1.4T相当。自然吸气发动机没有充分利用废气能量。在相同的技术条件下，发动机效率不如涡轮增压机型。换句话说，在相同的功率下，自然吸气需要一点油。

海拔越高，气压越低，当气压降低时，自然吸气发动机的进气量也显著降低，导致发动机功率显著降低。中小排量自然吸气车型适用于动力要求低、驾驶温和的用户，而大排量自然吸气车型适用于热爱自然吸气输出特性的用户。自然吸气发动机，已经发展了近百余年了，可以说是非常成熟的，动力输出也很线性，维修保养相对便宜。涡轮增压发动机是近年来随着环保排放标准的不断提高而兴起的一种发动机。其优点是排量小，功率输出强。涡轮增压发动机利用涡轮的作用将更多的空气压缩到有限的气缸体积。增加进气量以增加喷油量以获得更强的动力。事实上，从某种意义上说，涡轮增压也相当于增加排气量。

但这并不等于简单地增加排量。为什么要这么说？这就是涡轮增压发动机的特点。涡轮增压依赖于发动机本身排放的废气来推动涡轮。涡轮压缩进入气缸的空气，即废气排放越大，涡轮转动越快，即进气压缩越强，进入气缸的空气就越多。然而，由于气缸的承载能力有限，它不能无限期地进入更多的空气。当进气量达到最大值时，如果发动机转速继续上升，涡轮压缩的气体过多，则由旁通阀排出，以确保进入气缸的空气定量。不难理解，发动机转速增加的过程是进气量增加的过程，即发动机功率输出增加的过程。进气量达到最大值后，功率输出稳定，不再增加。这是最大的扭矩输出。是的，最大扭矩转速是一个区间段，最大扭矩也是一个区间段。只要发动机转速在此范围内，发动机的最大扭矩就会保持。

这种发动机在提速的时候非常慢，反应比较迟钝，起动机比较少；结构比较复杂，在后期保养维修的时候特别难，需要投入的资金比较多。大家会将重心放在自然吸气发动机上。

由于技术的不断发展，以及市面发动机种类的多元化，提这种发动机价格较高，技术方面存在着很大的缺点，以及对油品的要求量较大，耗油量较大，换挡时明显感觉比较迟钝。

比较费油，花费的费用比较多，养护费用比较贵。维修费用比较贵，开车的过程中会出现颠簸的情况，推背感不是特别好。