踩油门的时候要踩离合吗

踩油门的时候不要踩离合。

在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。

保证汽车平稳起步：

离合器的首要功能。在汽车起步前，自然要先起动发动机。而汽车起步时，汽车是从完全静止的状态逐步加速的。如果传动系（它联系着整个汽车）与发动机刚性地联系，则变速器一挂上档，汽车将突然向前冲一下，但并不能起步。

这是因为汽车从静止到前冲时，具有很大的惯性，对发动机造成很大的阻力矩。在这惯性阻力矩的作用下，发动机在瞬时间转速急剧下降到最低稳定转速（一般300-500RPM）以下，发动机即熄火而不能工作，当然汽车也不能起步。

因此，我们就需要离合器的帮助了。在发动机起动后，汽车起步之前，驾驶员先踩下离合器踏板，将离合器分离，使发动机和传动系脱开，再将变速器挂上档，然后逐渐松开离合器踏板，使离合器逐渐接合。

在接合过程中，发动机所受阻力矩逐渐增大，故应同时逐渐踩下加速踏板，即逐步增加对发动机的燃料供给量，使发动机的转速始终保持在最低稳定转速上，而不致熄火。

综述：踩油门的时候不要踩离合。

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。

电磁离合器可分为：

干式单片电磁离合器，干式多片电磁离合器，湿式多片电磁离合器，磁粉离合器，转差式电磁离合器等。

参考资料来源：百度百科－离合器

首先，油门和离合器是可以一起踩的，起步的时候就是一起踩〔半离合状态〕。其实是离合踩得越多，发动机的动力实际使用率就越低，再者，换档不松油门很难掌控好换档后的发动机转速，一般表现就是车身抖动或向前猛突。
像你上面说的明显就是离合器和油门的配合不够理想。这个也只能靠自己多练，慢慢学会根据车速及发动机的转速，掌握放离合器的速度，及什么时候给油，给多少。熟练之后，换档那一系列操作完全就是条件反射一般。

千万别踩离合，当你释放离合的时候，你还在加着油门，后果是，车子会窜出去的，再严重的，车子会失控！请谨慎驾驶！

当然不要
离合器决定了发动机和传动齿轮之间的离合
完全咬合的时候动力才可以通过发动机传到轮胎
踩了离合就分开了只是发动机单纯空转
伤害发动机