迈腾在变速箱底部前壳紧固螺栓头部的压制部位有一个铸造斜面。紧固螺栓时，该部位受力不均匀，导致壳体在铸造应力角处有轻微裂纹，导致变速箱漏油。拆下螺栓后，零件恢复自由状态，裂纹消失，变速器油不再渗出。
变速箱漏油90%以上的原因是密封件(油封)老化造成的。密封件(油封)会随着时间的推移而变硬，也就是说，随着时间的推移会失去塑化剂。这一过程因冷暖交替的连续工作温度而加剧。这种不好的工艺导致的结果就是密封先收缩，然后变硬，最后甚至破裂，所以变速箱漏油是必然的。齿轮箱工作条件恶劣，负载变化大。它的结构设计非常紧凑，加固程度非常高。实际使用中，箱内温度很高，使箱内润滑油产生蒸汽，充满箱空导致箱内压力升高。每个密封段都承受着这种压力的冲击，油气往往在最薄弱的地方冲出，发生泄漏。就目前的情况来看，漏油大多是因为变速器油温过高、装配工艺或变速器油封质量等问题造成的。变速箱漏油的车会有一些症状。如果变速箱漏油量大，你会发现车很难启动，低档时冲击严重。车跑的时候踩油门提高车速，车不怎么动。感觉我没有挂档。这是变速器漏油的症状。
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