异常制动噪音可能是由底盘零件松动引起的。需要检查机箱的各种螺丝。最好的办法是先听到异响在哪里,然后用撬棍扳手拧一下,试试哪里松了,再用扳手拧紧,摸摸异响。这是最快的方法。当然,也有可能是刹车盘和刹车片之间有碎屑,比如沙子。当沙子进入制动盘时,可以观察制动盘表面是否有新的摩擦痕迹。如果有,大部分是杂物,可以消除异常噪音。
如今新一代朗逸更名为朗逸Plus,用大众集团的核心MQB平台取代上一代PQ34平台,跨级别的车身长度和轴距参数让消费者很难忽视它的存在。前脸和内饰的配置,依旧清纯大众,依旧受大众欢迎。
这个Plus后缀不仅体现在外观的细节上,还体现在内饰上。首先,在中控T型布局不变的情况下,朗逸Plus直接继承了2017款朗逸230TSIDSG豪华版的内饰设计,只需将出风口下移至中控屏,将中控屏的操作键向左移动,就会取消挡杆前方的模式选择按钮,三个旋钮上方的按钮会根据不同车型进行微调。此外,值得一提的是,朗逸Plus的入门级车型并不想给你一个像老款朗逸一样的比什么都没有好的显示屏。而是直接用带手机支架的塑料板代替了原来的中控屏。
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