新捷达和新帝豪哪个好?吉利帝豪(以下简称帝豪)是吉利母品牌旗下打造的子品牌。2014年7月26日,吉利新帝豪上市。吉利新帝豪全新搭载1.3TGeTecDVVT涡轮增压发动机,最大功率98kw,涡轮介入1800rpm,2000rpm时峰值输出扭矩185NM,比同级别1.5T更高的功率和扭矩,动力性能接近2.0l自然吸气发动机。新捷达和新帝豪哪个好?下面请听我详细分析。
新捷达和新帝豪哪个好?如今,在竞争激励的紧凑型轿车市场,合资轿车龙头捷达和自有品牌质量控制者吉利新帝豪将进行全面PK。当然,既然比较,我们就要拿最新最重要的车型。因此,选择捷达2017款1.5L自动豪华型和新帝豪2017款百万级1.5LCVT向上互联版。虽然捷达的厂商指导价比帝豪贵了2.8万,但由于近期折扣力度较大,两者价格接近7.78万左右。让我们正式开始战斗。
帝豪前脸沿用家族式波纹状前格栅,设计简单,富有张力,品牌认可度高。前保险杠采用獠牙状设计,增强了整车的运动氛围。加上一对明亮的大灯,整个前脸在视觉上非常有冲击力。此外,LED日间行车灯也保证了行车安全。从侧面看,全新帝豪的车身线条非常流畅,同时又增添了运动感。从车身尺寸来看,新帝豪的长宽高分别为4631毫米×1789毫米×1470毫米,比捷达多了130毫米×85毫米×1毫米,而2650的轴距比捷达多了46毫米,这就决定了新帝豪在内饰性能上远超捷达空。看捷达的外观。同样继承了家族式的前脸设计,整体造型与同门兄弟桑塔纳基本相同,但细节上还是有一些变化。新款捷达前脸采用黑色蜂窝状中网,尾灯熏黑,看起来更有运动感。
捷达的内饰设计相比之前提升了不少。圆形空可调节出风口让沉闷的内饰更有活力,部分金属饰条进行了升级,但整体感觉依旧简洁朴素,没有明显的设计感。如果配置好了,就足够了。电动车窗、车载蓝牙电话等。基本都是有货,但是一些比较实用的配置,比如车载导航、中控台彩色触摸屏、座椅腰部支撑调节、电动折叠外后视镜等。,已经成为难以捉摸的配置。另一方面,新帝豪的内饰设计处处体现着品质和对消费者需求的洞察。中控台包裹了大面积的软塑料涂层材料,提升了触感和质感。全新家族拱桥设计的4.2英寸仪表盘层次分明,左右仪表盘视觉优化。此外,新增实时胎压监测、倒车视频影像、上坡辅助系统、自动驻车等功能。,大大提高了驾驶的安全性和舒适性。懂车的老司机应该知道,这些配置通常只出现在20万元的车型上。值得一提的是,中控台的8英寸显示屏不仅显示效果细腻,其搭载的G-Netlink3.0系统还支持AppleCarplay、Carlfie等手机互联系统,让消费者充分体验到互联带来的便捷和舒适。帝豪的1.5L发动机最大功率80kw,最大扭矩140N·m,虽然参数略低于捷达,但匹配CVT变速箱很好地兼顾了驾驶舒适性和经济性。出色的油门响应和丰富的低扭矩使其能够在走走停停的城市道路上更自由地穿梭。
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