排气管的更换可以说对动力的提升影响不大,尤其是对于一些排气量较小的自然吸气车来说,明显感觉到动力的提升是相当困难的。相反,大直径的排气尾鼓对低速时的扭矩损失影响较大,只有在高速时排气顺畅,才能提高动力输出。
注意汽车排气管的改装:
1.排气性能和背压。背压也可以称为背压和背压。简而言之,就是排气管内部的阻力;
2.排气管直径的确定;
3.三元催化器和中间消声器应注意共振现象;
在中间排气管的改装中,有两个重要部件:三元催化器(俗称“催化器”)和中间消音器(简称“萧中”)。虽然催化剂的基本功能是净化废气,但它也有消除共振声的功能,就像萧中一样。根据改装者的观点,由多种稀有金属组成的催化剂是阻碍顺利排气的主要“罪魁祸首”和热点。
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