8个气门的发动机车型有那些

气门的多少绝对不是发动机先进与否的标志，现在很多人被误导了，认为气门越多，发动机就越好，这绝对是错误的！ 发动机气门越多，意味着进气越充分，进气效率越高；但同时也意味着发动机越复杂！在一般情况下， 气门多的发动机优于气门少的发动机，但这种优势基本上是感觉不出来的，就拿8气门和6气门来比较，一般的 1.6发动机，老式的就是8气门，四个缸，每缸1进气1排气，新款点的就是16气门，4个缸，每缸2进气2排气；但在实际使用中，2这有多大区别呢？说实话，不大。 另外，关于楼主说的速腾车，是一款以操控性能和安全性能见长的A级，若按级别来说，A级车有很多，基本现在的1.6和部分2.0的车都能归为A级车；但是要以性能、质量水准来说，除了同胞车大众高尔夫6和明锐、别克英朗能和该车相比较，其他所有A级车无论在底盘、动力、用材、工艺上来说，相较于速腾，都差多了，不可比！

楼主，目前发动机有单缸2/3/4气门的，单缸超过4气门的发动机还没有，主要是在气缸盖气道布置、凸轮轴安、摇臂安排上很复杂，设计制造难度相当大。单缸8气门几乎按目前的水平不可能达到，也许未来有可能。

大众的2.0老发动机八气门