汽车挂档的杆子叫换挡杆或操作杆用在汽车变速器上主要作用是支持汽车换挡作用。换挡杆是个杆件常见的分为1|2档换挡杆3|4档换挡杆及五档换挡杆。五档换挡杆一般集成倒档功能。在换挡杆上要安装换挡拨叉换挡轴叉以实现其功能的组合。以下是换挡杆的设计形式：1、直排式换挡杆：直排式将挡位以从上到下的顺序排列而成。直排式换挡杆的设计相对简洁按下换挡杆左侧或前端的锁止机构就能实现挡位切换。2、蛇形换挡杆：这种排挡杆会更多出现在日系车中因为换挡杆上未设计锁止装置为了避免出现挂错的危险发生其将挡位设计成锯齿状看着很像一条蛇缠绕在表面所以得名“蛇形”。此类换挡杆的好处在于安全。3、电子换挡杆：与普通的机械式换挡杆不同直接由模拟电子信号输出来控制变速器挡位好处是操作便捷上下推一下就能推入相应的挡位而且因为全程由电脑控制也防止了误挂对变速器造成的损伤。从技术角度来讲电子换挡杆自由度高位置、形式灵活多变。
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