印度探月为什么要将月球南极点作为登陆点？

一、印度要创造“第一”

印度空间研究组织(ISRO)计划将在印度钦奈北部斯里哈里科塔的萨蒂什·达万航天中心发射“月船2号”（Chandrayaan-2）无人探测器，而这一计划如果成功，将使印度成为第一个登陆月球“南极”的国家。

虽然“月船2号”不会搭载人类，但它将搭载三个月球探测机器人。据悉，“月船2号” 的有效载荷由一个月球轨道器、一个月球着陆器和一辆月球车组成，将由 ISRO 研发的 GSLV Mk-III 重型火箭搭载发射升空。这也是印度目前为止推力最强大的火箭。

从这一项目的难度来看，因为是首个登陆月球“南极”的项目，所以印度方面也承认，这个印度太空计划史上“最复杂”的项目如果能成功，可能会带来突破性的发现，其他人也可能会从中受益。

如果任务一切都顺利地按照计划中的情况进行，那么着陆器将于在9月6日至7日，在月球赤道以南约70度的地方着陆，也就是月球暗面的南极附近一带、两个火山口之间的高原登陆。

在发射前，印度空间研究组织发布了一段视频，以科幻大片般的预告片形式展示了这次任务。在银幕外，一个画外音将“月船2号”形容为一项“捕捉数百万印度人想象力”的任务，其使命是“探索一个新世界，一个新家……”

印度空间研究组织负责人凯拉萨瓦迪沃·西万(Kailasavadivoo Sivan)称，这是一项雄心勃勃的计划，也是该机构有史以来执行的“最困难、最复杂的任务”，因为这是“一箭三雕”，包括向月球发射轨道飞行器、“维克拉姆”登陆器和月球探测车。

而这三个任务组件，都携带了一系列科学仪器，包括光谱仪、雷达、等离子体传感器和照相机，其中一些能够分析月球表面的元素组成水平。由于月球南极区域之前没有国家的探测器登陆，所以如果能够获得相关信息，将会起到不小的作用。

二、重任是发现水资源

印度的“月船2号”是在俄罗斯联邦航天局协助下研发，大部分组件均由印度自行设计及建造。“月船2号”重3.89吨，其中探测车由太阳能发动，估计可运作14个地球日，其间最多行走500米，分析矿物、绘制月球表面地图，也会寻找是否存在水的痕迹，以至太阳系早期留下的化石证据。

探测车运作期间，也会把搜集得来的资料和照片，透过轨道飞行器传送至地球，估计传送过程只需15分钟。

这些探测车上精密仪器，有望帮助印度完成其最具挑战性的任务之一——在这个地球卫星上寻找潜在的可用水资源。这可能导致未来月球和太空探索的突破，不仅对印度，对整个世界来说也是十分重要的。

因为这一发现如果被证实，将大大推进人类在月球上建立载人基地的计划，并进一步探索太阳系更偏远的地区。当从地球进入太空时，水是非常重的，这意味着任何雄心勃勃的载人航天任务，在维持生命和燃料方面都需要大量的额外支出。

在月球上找到可用的水，将减轻人类的这一负担，并有可能为利用月球，在地球天然卫星上生产火箭推进剂中使用的氧气和氢气提供更多的机会。

因为月球南极点还有没别的国家登陆过，印度想一次性轰动全球

因为月球的南极点还没有哪个国家登陆过，有着历史性的意义

因为月球的南极还没有人登陆过，印度想一次性创造出奇迹

因为在月球的南极没有人登陆过，所以才会选择。