电阻式调速怎么改电压调速

　　调速电阻工作原理：转子回路电阻大，电流就小，转差也大，转速就低；反之，电阻小，电流大，转差小，转速高；转子电流小时，根据电磁感应原理，定子电流也小，这样在慢速情况下，电机不会过载行车采用改变转差率来实现电压调速。
　　电动机额定转差率是根据电机结构及性能人为规定的；󰀀如果电机实际转差率大于额定转差率，说明电机的实际转速低于额定转速，电机的实际功率大于额定功率；󰀀时间长会引起电机过热，导致烧毁。󰀀 定子旋转磁场的转速和电网频率严格对应称谓同步转速。 n=60f/p 所以，转差率就是定子旋转磁场转速与转子转速之差再除以定子旋转磁场转速（同步转速）．

　　

利用电阻的分压作用，调节加MAX3085EESA在定子绕组上的电压，从而对三相交流电动机进行调速，如图1-30所示。如果电动机的功率较大，电阻上的发热量较大，可以利用图1-12中的电阻调节装置，这种串电阻分压调速方式能耗大。在这种调速方式中，当转速接近额定转速时，运行效率接近100%，低速时效率变低，但此方法对电网的干扰几乎没有。

利用△-Y调节定子绕组电压的调速方法
利用△-Y变换，改变加在定子绕组线圈上的工作电压，从而改变三相交流电动机的转速，如图1-31所示，因为△-Y变换并没有改变电动机的变极对数和同步转速，只是增大了滑差率J，因此，这种方法的调速范围很有限。

你说的电阻式是控制电流吗