数控车床车轴类端面问题

你的意思是

越靠近轴心部分，端面粗糙度就越差吧，你们工艺上对这部分有要求吗？如果有要求，直接对工艺人员反映就行，这是他们工艺定的有问题，没考虑到车床车断或者车端面时候不是恒速车削。

如果没有要求，就不要管了，因为这和你自己磨刀或者小范围调节转速没太大关系，主要还是切削点的线速度下降的太多了。

如果你的床子是经济数车，多半没办法解决这个问题；至少需要有无级变速的数车才行，再好一些的用伺服电机或者电主轴的全功能数车，都可以用选择：恒定线速度车削 来解决中心光洁度差的问题。

目前非无级变速车床，几乎没办法依靠自身来解决这个问题，除非整个车端面的时候，你不停的变速换挡（到最后一部分，转速会提的非常高的）

这里目前生产上对这类问题，我在的这个单位一般使用全功能车床，而对于海军订货的高速柴油机，曲轴部分采车铣中心或者进口的数控曲轴铣进行粗加工，然后上曲轴磨，对于非高精度面（比如你说的轴端面），进行抛光就可以了。

还有不懂得地方给我留言就行。

越向中心，切削速度越慢~简易你用恒线速度切削，但是注意！！！！要限制主轴最高转速~！不然很危险，飞车！

但是……即便达到了最高转速，靠近中心，也是切削速度很低的，所以……实际上没有很好的办法

刀具出削不好。用G99每转进给。

你不妨把刀的角弄的大一点，最后一刀车的不要太少，你试试1毫米

我觉得还是刀的角度磨的有问题，建议你用机夹刀试试。看看还是否出现这种情况。