《列车牵引计算》的主要用途有:1、铁路运输方面，每年修改列车运行图。
2、机车运用方面，确定机车的最佳操纵方案使之节能。铁路选线设计方面，可确定铁路的通过能力。
3、和运输能力，综合布置车站和机务段。
4、通信信号方面，可合理布置行车信号机。
5、运输经济方面，比较选择合理的列车运行方案。
列车牵引计算是一门铁路应用学科，它研究直接作用在列车上的、与列车运行方向相平行的各种外力(包括机车牵引力、列车阻力、列车制动力)，以及这些力与列车运行的关系，进而解算一系列与列车运行有关的实际问题。
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