停车的时候将挡位挂入P挡,也就是停车挡位。R挡,是倒车挡位,倒车要注意观察后方情况。挡位挂入N挡,也就是空挡,短时间停车可以使用。D为自动前进挡位模式,也就是最常用的驾驶挡位。S为手动模式挡,需要手动升挡和降挡。
汽车需要在固定置上停留一段较长时间,或在停靠之后开车辆前,应该拉手制及将拨杆推进“P”的位置上。要注意是:辆一要在完全停止时才可使用P档,要不然自动变器的机械部会受到损坏。当停车不时,档位在此,此时车轮处于机抱死态,可以防止溜动。另外,自动变速轿上装置空档动开关,使得汽车只能在“P”或“N”档才启动动机,以避免在其他档位上误启时使车突然前窜。R(Reverse)倒档:R倒车时使用。自动变速器车不像手动变速器车那样能够使用半动,故在倒时要别注意加速板的控制。
常要按下拨杆上的险按钮,才可将拨杆移至“R”档。要注意的:当辆尚未完全停定时,绝对可以行转至“R”档,否则变器会到严损坏。N(Neutral)空档:N是指空档,可在起时或拖车和暂时停时(如红灯),用此档位。为防止车辆斜坡上溜动,当挂空档时定要踩着刹。将拨杆置“N”档上,发动机与变器之的动力已经切断分。如暂停留可将拨杆置此档并拉出制动杆,右脚可移刹车板稍作休息。在等待信号或堵车时常常将选档杆保持D位,同时踩下制。若时间很,这样做是允许的,但若停止时长时好换N位,并拉手制。因为选档杆在行位置上,自变速汽车般都有微弱行驶势,长时间踩住制等于行制止这种势,使得变器油升高,油液易变。尤其在空器工作、发机怠较高情况更为利。有些驾员为节油,在高行驶或下坡时将选档杆扳到N位行,这很容烧坏变速器,因为这时变器输出轴转很高,而发机却怠速运转,泵供不足,润滑况恶,易烧坏变器。D(Drive)前进档,称驱档:D这个档位下变速箱会在1~超速档(相于1~4档)根据度和门情况自动切换,该档位在一般道路驶。由于各国车型有不同设计,所以“D”档一般括从1档至档或2档至高档,并会因车速及负荷变化而自动换档。
(图/文/摄: 问答叫兽) 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019