滴滴回应网约车抽成问题：虚心接受批评，网约车司机为何越来越难做？

有滴滴司机反应平台抽成越来越高，但是官方回应超过30%抽成比例的单子仅占2.7%。滴滴司机是越来越不好做了，因为现在各个城市关于网约车的这个标准都在逐渐提高，然后平台还在不断压低车子的价格，抽成也在逐渐上升。

自己不知道什么时候超过30%算做一个高抽成的标准了，外卖平台抽20%的这个抽成都已经算是很高了，然后平台说超过30%的订单仅占2.7%，意思就是说百分之二十几的抽成比例是完全正常的吗？这个司机都不太容易理解，因为正常的抽成比例，按照开出租车来说，除去每天的这个车子的费用，加油的费用，然后加上车子的磨损。一天能够赚到车程的50%的利润，就已经相当不错了。

如果网约车这车子是自己的，我们不考虑那么多租车的问题，但是油费你要花的吧，我们就算10个油100公里10个油，这在市区一点都不过分吧，很正常的一个耗油，就是得在60块钱到70块钱左右而跑100公里，按照平台现在的价格应该能拿到150块钱左右，甚至有的地方150都拿不到，因为你跑这100公里，有一部分是去接乘客的，你去接乘客的这一部分路程，人家可是不给你计算费用的。

去了平台抽成司机，真正能到手的钱不到50%，可能也就是30%左右这个费用，如果你一天跑400块钱你才赚120，跑400块钱，你要跑多远，正常来说能跑到三四百公里，这怎么可能呢，正常的司机根本不可能跑到那么远的一天，如果说你接一些长途的单子能跑到300块钱以上，这都是相当不错的了，但实际上缺了各方面成本，自己能够赚的钱可能也就是1/3。

只是因为网约车司机的负面消息是比较多的，再加上公司的抽成也是比较狠的，所以他们辛辛苦苦赚的钱也特别少。

主要还是因为滴滴平台收取了大部分的金额，再加上各方面的规定限制也比较难赚钱。

因为现在对网约车司机的要求越来越高，在对他们的管理上有了更高的规范。

可能就是因为网约车司机不仅要被乘客评价，还要被平台剥削，所以就会越来越难做。