塑料油箱比金属油箱有哪些优势？

鄙人依稀的记得，前些年有很多朋友鄙视金属油箱，还有些视频、专门拿磁铁验证某车是金属油箱，然后下一个低端、低成本的定义？实际上这种做法、逻辑上是有问题的，油箱是金属的就低端、低成本？　　这样的问题你以为车厂就没有想到吗？你以为他们就不会想办法解决？说句实话，无论是什么材质的油箱都存在碰撞着火的风险，关键是油箱设计的位置是否合理，避免车辆意外碰撞时着火。　　

仅从材料方面直观的进行感受，也许大部分人会认为金属油箱更“钢”，工程塑料油箱往往会差很多。然而金属油箱基本已经被乘用车淘汰，现阶段只有大型客货车还在使用铁质或铝制油箱，这是为什么呢？汽车金属油箱，分为铁油箱和铝合金油箱，最早时汽车上都是铁皮油箱，铁皮油箱重，而且不耐腐蚀，铁皮油箱有接缝，时间久了容易沉积铁渣，堵塞油路，还容易漏油。但是铁皮油箱抗挤压性能好，碰撞后变形不漏油

铝合金油箱不仅在强度方向能够满足而且耐蚀性要比铁质和其他新材料方面有很大的优势。也成为大型客车、重卡这种耗油量大对燃油质量要求高的首选。铝合金油箱，铝合金不仅在强度方向能够满足，而且耐蚀性要比铁质和其他新材料方面有很大的优势。国45车辆的推进过程中也成为大型客车、重卡这种耗油量大对燃油质量要求高的首选。

塑料油箱要比金属油箱的价格便宜很多，而且塑料油箱形状设计非常的自由，尤其是空间利用率也非常的高，最重要的是油箱的容量可以增大很多，对道路高速化，全封闭化，加油站的远距离化，提高燃油的储存量，增大汽车的行驶里程，具有重大的实用意义。

塑料油箱不会容易导致温度升高，而且也不会导致发生腐坏的情况，不会导致油箱发生泄漏，塑料的反而更环保，而且使用起来更具有优势。

首先制作成本是比较低的，而且自由度也比较大，同时制作的理念也不是特别的复杂，而且非常容易成型，然后也非常的轻便。

制作起来非常的简单，非常的方便，并且非常的便宜省钱，也可以避免摩擦，避免生锈，避免油污堵塞的情况，发生碰撞的时候不会变形。