这款车有1.0T的和1.5L两个排量的。其中T为涡轮增压,L为自然吸气。
涡轮增压(Turbo Boost),是一种利用内燃机(Internal Combustion Engine)运作转产生的废气驱动空气压缩机(Air-compressor)的技术。
自然吸气(英文:Normally Aspirated)是汽车进气的一种,是在不通过任何增压器的情况下,大气压将空气压入燃烧室的一种形式。
全新福特翼搏搭载了最新的先进动力总成系统,包括:福特最新、排量最小的,获得“全球年度发动机”荣誉称号的1.0升EcoBoost发动机,和1.5升Ti-VCT发动机及PowerShift 6速双离合自动变速器。其中,1.0升 EcoBoost发动机拥有涡轮增压、燃油直喷和双独立式凸轮轴可变正时三项先进技术,输出的动力和性能可以同传统的福特翼搏 发动机1.6L自然吸气汽油发动机相匹敌,这款发动机的最大功率为92千瓦,峰值扭矩可达170牛米,综合工况油耗可低至5.7升/百公里。全新福特翼搏还搭载了1.5升 Ti-VCT双独立式凸轮轴可变正时发动机,最大功率也高达 81千瓦,峰值扭矩可达140牛米,综合工况油耗可低至6.3升/百公里。其PowerShift 6速双离合自动变速器,两个离合器交替工作,换挡平顺无冲击,燃油经济性高,同时具备了手动档的经济性和自动档的舒适性。
全新福特翼搏的每一个设计环节都将改善燃油经济性贯穿在其中。全新福特翼搏的车身结构以及采用的全新动感设计理念,其核心是实现更低的空气阻力、更轻的车身重量及更出色的燃油经济性。此外,底盘配备电子助力转向系统(EPAS)可以更好地管理发动机的动力输出,让驾驶更加轻松,同时进一步提升燃油经济性。
日前,福特翼搏Active在西班牙市场正式发售,指导价格为24,100欧元(折合人民币约为19万元)。